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如何確定日本SMC氣缸的輸出行程值?
一般日本SMC氣缸均屬于單行程輸出，雖然通過控制閥，也可在全行程范圍內(nèi)獲得不同的輸出行程，但利用操縱閥難以獲得**的行程定位。而在某些自動(dòng)化的設(shè)備或氣動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，有時(shí)需要組合氣缸能輸出若干**的行程值，以實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)多工位的位置控制。要滿足這一要求可采用多行程輸出的數(shù)字組合氣缸或步進(jìn)組合氣缸。
實(shí)際應(yīng)用中，組合氣缸的輸出行程系列值并不一定就符合等差關(guān)系。此時(shí)，由于各輸出行程值無一定規(guī)律，需根據(jù)要求輸出的行程個(gè)數(shù)以及相應(yīng)的行程值，通過分析來確定滿足要求的活塞數(shù)以及各活塞的分行程值。
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