介紹日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
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產(chǎn)品名稱: 介紹日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
產(chǎn)品型號(hào): MGPL20-50-HN-M9BL
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
介紹日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
新薄型 MGP 氣缸與水或冷卻液直接接觸的機(jī)器上。
帶開關(guān)氣缸應(yīng)選用防水型磁性開關(guān)。
缸內(nèi)使用特殊防塵圈，且活塞桿及桿端螺母使用不銹鋼材質(zhì)。.
基本型 MGG 行程長
介紹日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
的詳細(xì)介紹
介紹日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度*，吸收沖擊能力強(qiáng)
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖氣缸的環(huán)境溫度為-40~+70℃，
不能裝磁性開關(guān)。密封材料及緩沖墊改用低腈橡膠，
潤滑脂改用氟樹脂類，耐磨環(huán)改用樹脂
移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度*。
導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，
以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。氣缸*度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、*精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
不回轉(zhuǎn)精度*。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。
結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度*，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，適合用于輸送線上*精度升降和定位等。.
薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度*。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不* MGQ安裝空間小
氣缸是將兩個(gè)氣缸的無桿側(cè)缸蓋合為一體，
可以有四個(gè)準(zhǔn)確的停止位置，故又稱多位氣缸。這種氣缸可能有撓曲變形
